阜陽到重慶空運(yùn)-航空加急件2023航班已更新(省市縣/當(dāng)日達(dá))，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，優(yōu)時(shí)通提供空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn)的物流解決方案，該智能航空物流公司平臺(tái)將聚焦航空貨運(yùn)、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、電商貿(mào)易與供應(yīng)鏈管理四大業(yè)務(wù)，計(jì)劃在三年內(nèi)滾動(dòng)建設(shè)完成。該平臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步整合全球生態(tài)合作資源，聚合航空物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，合力構(gòu)建“全場(chǎng)景”航空綜合物流生態(tài)圈。實(shí)現(xiàn)“端到端”的一體化服務(wù)，覆蓋上門攬收、口岸調(diào)撥、貨站操作、目的國(guó)卡轉(zhuǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，提供超大、超長(zhǎng)、超重及異形貨物的履約服務(wù)，并提供定制化組板方案及配艙整體建議等。優(yōu)時(shí)通全新推出的“Must-Go”產(chǎn)品，阜陽到重慶航空快遞公司將通過數(shù)智物流技術(shù)解決貨物排序及優(yōu)先處理等問題，實(shí)現(xiàn)指定貨物的速運(yùn)速達(dá)。

阜陽到重慶空運(yùn)訂艙注意事項(xiàng)：：

1、本運(yùn)價(jià)以上運(yùn)價(jià)只適用于普通貨物。此報(bào)價(jià)是CFS TO CY服務(wù)，不包送貨上門。
2、拒收易燃易爆、危險(xiǎn)品（包括不限于磁性，液體，腐蝕性的，鋰電池，粉末），化工品以及航空公司禁運(yùn)貨物。
3、國(guó)內(nèi)空運(yùn)在包裝方面應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備及其它物品。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相適應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施（如特殊的包裝材料，醒目的標(biāo)識(shí)）、嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料。對(duì)于螃蟹等鮮活貨泡沫箱外要加包紙箱，木質(zhì)包裝外也要加包紙箱。。
4、國(guó)內(nèi)空運(yùn)中為防止出現(xiàn)延誤的情況，交貨之前需要了解的就是本地和目的地的天氣，以免因此受到延誤影響。延誤對(duì)于鮮活貨影響較大。
5、尺寸及限重 國(guó)內(nèi)空運(yùn)中窄體飛機(jī)艙門尺寸為80*120CM，單件貨物重量要求為：紙箱包裝不大于80KG/件；木箱包裝不大于120KG/件；軟包裝（布卷）不大于150KG/件，體積一般不超過40×60×100×厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不超過250千克，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和尺寸的貨物，貨特殊尺寸需來電確認(rèn)。。
6、活體空運(yùn) 在國(guó)內(nèi)空運(yùn)中活體空運(yùn)提前一個(gè)禮拜和我們聯(lián)系，辦理相關(guān)手續(xù)，制定詳細(xì)的運(yùn)輸計(jì)劃，確保運(yùn)輸安全。
7、如需上門提貨或送貨到門等服務(wù)請(qǐng)?zhí)峁┰敿?xì)信息與我司單獨(dú)確認(rèn)，歡迎來電咨詢!!!   現(xiàn)在運(yùn)價(jià)、艙位變動(dòng)頻繁，訂柜前煩請(qǐng)?jiān)俅未_認(rèn)。

進(jìn)入暑運(yùn)以來，阜陽機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量回升持續(xù)向好，7月份阜陽機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量3135噸，同比2019年恢復(fù)率達(dá)到93.1%，其中出港量同比2019年恢復(fù)率達(dá)到131.8%。7月貨郵吞吐量日均在100噸以上，單日最高貨郵吞吐量達(dá)到121噸。
從貨源結(jié)構(gòu)看，快遞類貨物進(jìn)出港量增幅明顯，其中順豐快遞量約為2019年同期的2倍；其他品類中，出港肉類貨物發(fā)運(yùn)量持續(xù)走高，乳制品發(fā)運(yùn)量趕超2019年同期發(fā)運(yùn)量，鮮花成為穩(wěn)定中轉(zhuǎn)貨源。從貨郵流向看，主要分布在杭州、廣州、深圳航線，發(fā)往福州、廈門方向的貨郵量有所上升。從運(yùn)力角度看，順豐航、國(guó)航、海航、南航、廈航排名前五的航司吞吐量占總體市場(chǎng)份額的55.6%，順豐航全貨機(jī)吞吐量排名第一，海航、廈航吞吐量趕超2019年同期。

為使貨郵進(jìn)出港高效順暢，呼和浩特機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部貨運(yùn)保障分部合理調(diào)配人員，在貨量高峰期適時(shí)開啟進(jìn)貨雙通道，提升貨郵通檢效率；結(jié)合航班載量和運(yùn)輸需求，提高飛機(jī)貨艙裝載利用率。此外，呼和浩特機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)強(qiáng)化收貨環(huán)節(jié)管理，推進(jìn)貨物收運(yùn)管理規(guī)范化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)高效化。

當(dāng)前疫情仍處于多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì)，為確保貨量穩(wěn)步提升，呼和浩特機(jī)場(chǎng)持續(xù)扎實(shí)落實(shí)疫情防控工作，及時(shí)根據(jù)最新新冠肺炎疫情防控工作指導(dǎo)，更新落實(shí)各項(xiàng)防控要求，堅(jiān)持做好貨郵抽樣和貨運(yùn)庫環(huán)境核酸檢測(cè)工作，嚴(yán)格有效做好消殺工作，確?！拔锓馈钡轿?，讓貨主安心放心。

隨著中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)的即將到來，呼和浩特機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)也將迎來貨郵運(yùn)輸?shù)摹包S金期”。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)一方面抓好市場(chǎng)，走訪調(diào)研代理人企業(yè)，了解客戶需求給予精準(zhǔn)支持；統(tǒng)籌航班資源，合理利用腹艙航線，積極與航空公司協(xié)調(diào)航線運(yùn)價(jià)，給予客戶政策支持。另一方面抓好保障，打通保障過程中發(fā)現(xiàn)的斷點(diǎn)堵點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化保障流程，提升運(yùn)行效率，為貨郵運(yùn)輸高峰期做好準(zhǔn)備

湖北是中國(guó)蓮蓬主產(chǎn)區(qū)，7、8月份正是蓮蓬產(chǎn)季，除本地市場(chǎng)外，近年來南方地區(qū)、北京等地對(duì)蓮蓬的需求量也逐步上升。為搭建蓮蓬“離鄂”通道，南航物流生鮮團(tuán)隊(duì)在湖北成立專項(xiàng)工作小組，攻堅(jiān)蓮蓬運(yùn)輸。
近段時(shí)間以來，南航物流工作小組深入田間地頭，了解蓮蓬種植規(guī)模，與養(yǎng)殖社建立溝通機(jī)制，厘清運(yùn)輸需求，梳理航班匹配時(shí)刻，預(yù)先合理分配艙位。同時(shí)，在收運(yùn)環(huán)節(jié)，南航物流生鮮團(tuán)隊(duì)設(shè)置蓮蓬綠色通道，確保蓮蓬快速收運(yùn)、快速配裝，保障新鮮蓮蓬順利成行。7、8月，南航湖北運(yùn)輸蓮蓬超100噸，主要發(fā)往南方地區(qū)、北京等地。

據(jù)了解，近年來，阜陽到重慶物流湖北分公司緊盯湖北特色農(nóng)產(chǎn)品航空運(yùn)輸市場(chǎng)，除蓮蓬外，還運(yùn)輸過大量小龍蝦、螃蟹、蓮藕、菜薹等湖北特色美食，主動(dòng)疏通農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸通道，以實(shí)際行動(dòng)助農(nóng)興農(nóng)。
值得一提的是，今年6月下旬，京東物流與南方航空物流有限公司（下稱“南航物流”）宣布共建一體化智能航空物流平臺(tái)。這也是自2020年南航物流與京東物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方持續(xù)加深在物流、用戶營(yíng)銷和權(quán)益、企業(yè)效能提升等領(lǐng)域合作的最新成果。

起運(yùn)港: 阜陽 (中國(guó))
目的港: 重慶 (中國(guó))
可否到付：可以到付（到付代收貨款收取百分之一手續(xù)費(fèi)）
運(yùn)輸方式：CFS – CY

合票 空運(yùn)費(fèi) : RMB5.55/RT ；
+300KG空運(yùn)費(fèi): RMB 4.55/RT ；
起運(yùn)港附加費(fèi)：港到港價(jià)格，拼票最低收費(fèi)40/票。每票收取2元燃油附加費(fèi)及10元制單費(fèi)及最低保價(jià)費(fèi)5元。

航  班 ：當(dāng)天 3:00:00 截單 ，正常情況下當(dāng)天 07:45起飛。
機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫地址： 阜陽機(jī)場(chǎng)物流園國(guó)際貨運(yùn)村一期一棟。（即加油站斜對(duì)面）
最小計(jì)費(fèi)重量： 10KG

備   注 ：

1.以上價(jià)格為稅外報(bào)價(jià)，港到港價(jià)格，本運(yùn)費(fèi)為可上手機(jī)價(jià)格！拼票最低收費(fèi)40/票。每票收取2元燃油附加費(fèi)及10元制單費(fèi)及最低保價(jià)費(fèi)5元。
2.承保貨物請(qǐng)如實(shí)填寫貨物的真實(shí)品名與貨物的實(shí)際價(jià)值，保險(xiǎn)費(fèi)率按萬分之五收取。
3.物控、簽收單原件返回、更改信息均各收取10元費(fèi)用，代收貨款收取百分之一手續(xù)費(fèi)；
4.到付回款及簽收單我司只保留三個(gè)月，逾期作廢；
5.以上運(yùn)價(jià)僅限于普貨運(yùn)價(jià)，量大從優(yōu)；我公司對(duì)此運(yùn)價(jià)擁有最終解釋權(quán)。
6.凡在截載時(shí)間未趕到和未過安檢的貨物一律開不了補(bǔ)單。（即：航空運(yùn)費(fèi)不予退）
7.等通知放貨的如收貨地是二級(jí)城市只能在一級(jí)城市操作。
8.地址：阜陽機(jī)場(chǎng)物流園國(guó)際貨運(yùn)村一期一棟。（即加油站斜對(duì)面）